“今天上午上海剛公布新政，下午來詢問新政的消費者明顯增多。”4月12日下午四時許，上海浦東一家門店銷售人員向第一財經(jīng)記者表示。

當天，雖然上海中心氣象臺發(fā)布了大風黃色預警，但是在新能源汽車聚集銷售的上海浦東某商場，來看車的消費者并不少。

4月12日上午，“上海商務”官微發(fā)布消息稱，進一步做好2025年本市汽車以舊換新工作，將汽車置換更新補貼范圍擴大至外牌舊車。今年1月，上海市商務委發(fā)布的2025年加力支持汽車以舊換新相關(guān)政策，將補貼范圍規(guī)定為“本人名下在上海登記的小客車”，如今進一步拓展到了“本人名下在外省市登記的小客車”。

這一政策給眾多在滬外牌車主進行以舊換新置換提供了巨大便利，對于提振和活躍汽車消費市場具有重要意義。

一位在滬外牌車主向記者表示，外牌車如果想要享受以舊換新政策，需要回到上牌地購車，這無疑增加了購車成本且不方便。但上海新政一出，外牌舊車在上海也能直接享受以舊換新補貼政策了，再疊加當下汽車優(yōu)惠政策和新產(chǎn)品頻出，于是他便有了換車的想法。

上海商務委信息顯示，自2025年1月1日至2025年12月31日，個人消費者購買10萬元以上（含）的新能源小客車新車，且在規(guī)定期限內(nèi)轉(zhuǎn)讓本人名下在外省市登記的小客車，給予一次性1.5萬元定額補貼；個人消費者購買10萬元以上（含）國六b排放標準的燃油小客車新車，且在規(guī)定期限內(nèi)轉(zhuǎn)讓本人名下在外省市登記的符合條件的燃油小客車，給予一次性1.3萬元定額補貼。

在過去一年中，以舊換新政策對提振汽車消費市場效果顯著。根據(jù)上海市商務委公布的數(shù)據(jù)，截至2024年11月28日，參與國家汽車報廢更新申請量，以及上海市汽車以舊換新申請量合計超過10萬份，帶動新車銷售超過200億元。今年1~10月，上海市報廢機動車同比實現(xiàn)兩位數(shù)增長，尤其是去年7月份以來，報廢機動車數(shù)量同比增長七成以上，二手車轉(zhuǎn)籍交易量逐步增長。

根據(jù)中汽數(shù)研數(shù)據(jù)，今年2月，上海市新能源汽車銷量為1.5萬輛，同比增長75.8%，新能源汽車滲透率達54.2%。今年前兩個月，上海市新能源汽車銷量近3.3萬輛。

上海本次新政將進一步釋放外牌舊車的置換活力，汽車消費市場有望迎來小陽春。根據(jù)上海市城鄉(xiāng)建設和交通發(fā)展研究院發(fā)布《2024上海綜合交通發(fā)展分析報告》，截至2024年底，長期駐滬外省市號牌約105萬輛。